Vol. 79/No. 7      2 de marzo de 2015

Steve Getzug, un portavoz de la Asociación Marítima del Pacífico, dijo que cerraron el trabajo para evitar el pago de horas extras y el pago por días festivos. En enero la asociación anunció que no iba a contratar personal para descargar barcos en el turno de la noche.

El contrato de los trabajadores portuarios expiró el 1 de julio. Los patrones portuarios acusan a los sindicalistas de realizar una desaceleración del trabajo en toda la costa.

El sindicato respondió con fotografías que muestran espacio en los muelles para miles de contenedores, y culpó a los patrones del puerto por la escasez de chasises de camiones y a los patrones de los ferrocarriles por la escasez de trenes como consecuencia del aumento del transporte de petróleo que les resulta más rentable.

El presidente Barack Obama envió al secretario del trabajo Tom Perez a California para aumentar la presión sobre la unión para llegar a un arreglo. Las reuniones comenzaron el 17 de febrero.
 
 
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